電話によるお問合せ・お申込は「
03-4582-2515
」まで
PGM富岡カントリークラブ サウスコース
ピージーエムトミオカカントリークラブ サウスコース
メンバーコース
旧:富岡カントリークラブ
アウト
No.1
PAR 4
DISTANCE 349
[ホール情報]
ティショットがのびのび打てるミドルホール。 100Y付近右側がOBとなっているので、ニ 打目は注意しながら攻めていきたい。また 2打目からは打ち上げになっている。
No.2
PAR 4
DISTANCE 383
[ホール情報]
やや右ドッグレッグのミドルホール。 ティショットはバンカーの左側を狙い、ニ打 目はグリーンまわりに点在しているのバ ンカーに気をつけながらデッドに狙いたい。
No.3
PAR 3
DISTANCE 188
[ホール情報]
左側からグリーン奥までOBになっている ショートホール。グリーンまわりにバンカ ーが点在しているので、高い球でピンを デッドに狙いたい。
No.4
PAR 5
DISTANCE 513
[ホール情報]
まっすぐなロングホール。ティグラウンドから グリーンまで左側がOBである。ティショット 次第では2オンも可能なので、思いきっり飛 ばしたいホールである。
No.5
PAR 3
DISTANCE 187
[ホール情報]
池とバンカーが美しく配置されているショー トホール。ピンの位置によっては大きく難易 度が変わってしまう。ピンの位置が左の場 合は中央狙いでいこう。
No.6
PAR 4
DISTANCE 328
[ホール情報]
やや右ドッグレッグのミドルホール。ティ ッショットでは左のOBを気にし過ぎると 右の池が待ち構えている。二打目は手 前バンカーに気を付けてグリーンを狙おう。
No.7
PAR 4
DISTANCE 317
[ホール情報]
距離が短いミドルホール。 しかし、ティグラウンド左からグリーン奥まで OBのホールである。2打目はショートアイ アンで正確にグリーンオンさせよう。
No.8
PAR 4
DISTANCE 400
[ホール情報]
左ドッグレッグで距離の長いミドルホール。 アゲインストの風が吹く事が多く、プレーヤ ーを苦しめる。ショートカットせずにフェアウェ イキープが攻略への道である。
No.9
PAR 5
DISTANCE 471
[ホール情報]
やや打ち下ろしで右ドッグレッグのロン グホール。2オンを狙うならバンカー越え を。二打目は風に負けない強い球を打 たなければ2オンはできない。
イン
No.1
PAR 4
DISTANCE 367
[ホール情報]
なだらかな打ち上げのミドルホール。 一打目はフェアウェイキープをし、ニ打目は グリーン手前のバンカーに注意しながらグリ ーンをデッドに狙おう。
No.2
PAR 4
DISTANCE 378
[ホール情報]
やや打ち下ろしのミドルホール。池とバンカ ーがティショットにプレッシャーを与える。クラ ブ選択がカギとなる。ニ打目はピンの位置 によりスコアーが1つ、2つ違ってくる。
No.3
PAR 5
DISTANCE 558
[ホール情報]
左ドッグレッグのロングホール。ティショ ットは左バンカー越えも可能だが、OB に注意したい。二打目は正確にフェアウ ェイをキープしたい。
No.4
PAR 3
DISTANCE 137
[ホール情報]
距離がやや短めのショートホール。 右側からグリーン奥にかけてOBがある。距 離が短いのでピンをデッドに狙いたい。但し 手前バンカーは結果オーライを許さない。
No.5
PAR 4
DISTANCE 279
[ホール情報]
距離が短く最もバンカーが多いミドルホール 。ティショットはドライバーで攻める必要がなく アイアンで正確にフェアウェイキープを狙おう 。バンカーに入れると痛い目に合う可能性大
No.6
PAR 3
DISTANCE 193
[ホール情報]
谷越えのショートホール。右側にOBが 続く。グリーンまわりにバンカーが点在 している。無理せず左側から攻め、寄 せワンも攻略の一つだ。
No.7
PAR 5
DISTANCE 571
[ホール情報]
ティショットがやや打ち上げのロングホール。 三打目がポイントである。グリーン手前から 左側100Yまで池であり、右側にはバンカー が点在している。正確なショットが要求される
No.8
PAR 4
DISTANCE 359
[ホール情報]
左ドッグレッグのミドルホール。ティショットで は、バンカー列を避けて右側から攻める。花 道が狭いため、高い球でグリーンをデッドに 攻めよう。
No.9
PAR 4
DISTANCE 408
[ホール情報]
クラブハウスを正面にしたやや打ち下ろ しのミドルホール。ティショットは思いっ きり打とう。二打目はグリーン手前の池 とバンカーに気を付けたい。
トップへ戻る
(c)
ShotNavi